CI 924, 中華航空 924
數據日期由
航空公司中華航空 (CI)
航線香港 -> 台北
班次
每天出發
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| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤7 分鐘
最差延誤133 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-15出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:16延誤
1 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:16延誤
1 分鐘
2025-06-14出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:18延誤
3 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:18延誤
3 分鐘
2025-06-13出發時間原定
下午 09:15實際
下午 11:28延誤
133 分鐘
下午 09:15實際
下午 11:28延誤
133 分鐘
2025-06-12出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:03延誤
0 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:03延誤
0 分鐘
2025-06-11出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:09延誤
0 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:09延誤
0 分鐘
2025-06-10出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:22延誤
7 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:22延誤
7 分鐘
2025-06-09出發時間原定
下午 09:15實際
下午 08:58延誤
0 分鐘
下午 09:15實際
下午 08:58延誤
0 分鐘
2025-06-08出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:17延誤
2 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:17延誤
2 分鐘
2025-06-07出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:14延誤
0 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:14延誤
0 分鐘
2025-06-06出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:23延誤
8 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:23延誤
8 分鐘
2025-06-05出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:07延誤
0 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:07延誤
0 分鐘
2025-06-04出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:27延誤
12 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:27延誤
12 分鐘
2025-06-03出發時間原定
下午 09:15實際
下午 08:57延誤
0 分鐘
下午 09:15實際
下午 08:57延誤
0 分鐘
2025-06-02出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:13延誤
0 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:13延誤
0 分鐘
2025-06-01出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:18延誤
3 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:18延誤
3 分鐘
2025-05-31出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:15延誤
0 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:15延誤
0 分鐘
2025-05-30出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:13延誤
0 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:13延誤
0 分鐘
2025-05-29出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:17延誤
2 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:17延誤
2 分鐘
2025-05-28出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:10延誤
0 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:10延誤
0 分鐘
2025-05-27出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:04延誤
0 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:04延誤
0 分鐘
2025-05-26出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:03延誤
0 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:03延誤
0 分鐘
2025-05-25出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:14延誤
0 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:14延誤
0 分鐘
2025-05-24出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:10延誤
0 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:10延誤
0 分鐘
2025-05-23出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:59延誤
44 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:59延誤
44 分鐘
2025-05-22出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:04延誤
0 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:04延誤
0 分鐘
2025-05-21出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:04延誤
0 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:04延誤
0 分鐘
2025-05-20出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:10延誤
0 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:10延誤
0 分鐘
2025-05-19出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:04延誤
0 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:04延誤
0 分鐘
2025-05-18出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:18延誤
3 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:18延誤
3 分鐘
2025-05-17出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:08延誤
0 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:08延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-15 | 下午 09:15 | 下午 09:16 | 1 分鐘 |
| 2025-06-14 | 下午 09:15 | 下午 09:18 | 3 分鐘 |
| 2025-06-13 | 下午 09:15 | 下午 11:28 | 133 分鐘 |
| 2025-06-12 | 下午 09:15 | 下午 09:03 | 0 分鐘 |
| 2025-06-11 | 下午 09:15 | 下午 09:09 | 0 分鐘 |
| 2025-06-10 | 下午 09:15 | 下午 09:22 | 7 分鐘 |
| 2025-06-09 | 下午 09:15 | 下午 08:58 | 0 分鐘 |
| 2025-06-08 | 下午 09:15 | 下午 09:17 | 2 分鐘 |
| 2025-06-07 | 下午 09:15 | 下午 09:14 | 0 分鐘 |
| 2025-06-06 | 下午 09:15 | 下午 09:23 | 8 分鐘 |
| 2025-06-05 | 下午 09:15 | 下午 09:07 | 0 分鐘 |
| 2025-06-04 | 下午 09:15 | 下午 09:27 | 12 分鐘 |
| 2025-06-03 | 下午 09:15 | 下午 08:57 | 0 分鐘 |
| 2025-06-02 | 下午 09:15 | 下午 09:13 | 0 分鐘 |
| 2025-06-01 | 下午 09:15 | 下午 09:18 | 3 分鐘 |
| 2025-05-31 | 下午 09:15 | 下午 09:15 | 0 分鐘 |
| 2025-05-30 | 下午 09:15 | 下午 09:13 | 0 分鐘 |
| 2025-05-29 | 下午 09:15 | 下午 09:17 | 2 分鐘 |
| 2025-05-28 | 下午 09:15 | 下午 09:10 | 0 分鐘 |
| 2025-05-27 | 下午 09:15 | 下午 09:04 | 0 分鐘 |
| 2025-05-26 | 下午 09:15 | 下午 09:03 | 0 分鐘 |
| 2025-05-25 | 下午 09:15 | 下午 09:14 | 0 分鐘 |
| 2025-05-24 | 下午 09:15 | 下午 09:10 | 0 分鐘 |
| 2025-05-23 | 下午 09:15 | 下午 09:59 | 44 分鐘 |
| 2025-05-22 | 下午 09:15 | 下午 09:04 | 0 分鐘 |
| 2025-05-21 | 下午 09:15 | 下午 09:04 | 0 分鐘 |
| 2025-05-20 | 下午 09:15 | 下午 09:10 | 0 分鐘 |
| 2025-05-19 | 下午 09:15 | 下午 09:04 | 0 分鐘 |
| 2025-05-18 | 下午 09:15 | 下午 09:18 | 3 分鐘 |
| 2025-05-17 | 下午 09:15 | 下午 09:08 | 0 分鐘 |